問1
前方左側に止まっている車が右側の方向指示器を操作したときは、その車は発進しようとしているを考えてよい。


問2
同一方向に三つ以上の車両通行帯のある道路で通行区分を指示する標識などがなければ、その速度に応じもっとも右側の車両通行帯以外の通行帯を通行する。


問3
高速自動車国道の本線車道における大型バスの最高速度は、毎時80キロメートルである。


問4
交差点や交差点付近でないところで緊急自動車が近づいてきたときは、徐行しなければならない。


問5
日常点検をするときは、灯火類を点灯させたり、方向指示器を点滅させて点検する。


問6
高速になればなるほど、燃料消費量は多くなる。


問7
危険防止のためやむを得ないときは、路線バスの専用通行帯に入ってもよい。


問8
交通が混雑しているときは、たとえ自転車横断帯に停止することとなっても自転車横断帯に進入する事ができる。


問9
普通二輪免許をうけて1年を経過していない者は、座席があっても二人乗りをして普通自動二輪車を運転してはならない。


問10
左図の標識のある自動車専用道路では、トレーラーは原則として本線車道のもっとも左側の車両通行帯を通行しなければならない。


問11
道路上に駐車する場合、同じ場合に引き続き12時間以上、夜間8時間以上駐車してはならない。


問12
カーブやまがり角では、クラッチをきったりニュートラルのまま走るべきでない。


問13
安全地帯のそばを通るときは、歩行者がいるときだけ徐行すればよい。


問14
信号機の信号が赤色の灯火を点滅している交差点で右左折するときは、交差点の直前(停止線)で一時停止して徐行する。


問15
警察官が灯火を頭上にあげている場合は、その交差点の信号が全部赤と同じである。


問16
駐車禁止の場所でなければ、道路を自動車の車庫として利用できる。


問17
盲導犬を連れた人が歩いている場合に、警笛を鳴らした場合は徐行しなくてもよい。


問18
カーブやまがり角では、クラッチをきったりニュートラルのまま走るべきでない。


問19
放置駐車違反(運転者が離れていてすぐに運転できない状態)をすると、運転者ばかりでなく、使用者もその責任を問われることになる。


問20
こう配の急な下り坂では駐車してはいけないが、こう配の急な上り差かでは駐車してもよい。


問21
「仮免許練習中」の標識をつけている車へは、幅寄せや割り込みをしてはいけないが、「初心運転者」標識をつけている車に対しては、とくに禁止されていない。


問22
交差点に入ろうとするとき、徐行標識があったが、交差する道路から車がこなかったので、徐行しないで通行した。


問23
上り坂の頂上付近では、追い越しをしてはならない。


問24
車は、やむを得ないときは安全地帯を通行してもよい。


問25
盲導犬を連れた人が歩いている場合に、警笛を鳴らした場合は徐行しなくてもよい。


問26
事業用自動車や自家用の大型自動車などは1か月ごとに、自家用の普通乗用自動車などは、1年ごとに定期点検をしなければならない。


問27
車は、荷物を高く積むほど、重心が低くなるので安定がよい。


問28
オートマチック車の運転は、アクセルペダルとブレーキペダルの操作が基本となるので、チェンジレバーにまで注意する必要はない。


問29
原動機付自転車は運転に支障がなければ、幼児を背負って運転しても違反にならない。


問30
道路上に駐車する場合、同じ場合に引き続き12時間以上、夜間8時間以上駐車してはならない。


問31
自動車を運転するときは、運転免許証は携帯していなければいけないが、自動車の検査証や保険証までは必要がない。


問32
左のような標識のあるところは、二輪の自動車は通行できないが、原動機付自転車を通行することができる。


問33
夜間、見とおしの悪い交差点やカーブなどの手前では、前照灯を上下に切り替えながら他の車や歩行者に交差点への接近を知らせる。


問34
危険防止のためてあっても駐車禁止の場所に車を止めてはならない。


問35
0.75メートル以下の路側帯のある道路に駐車するときは、車道の左側に沿って駐車する。


問36
後車輪が横すべりしたときは、ブレーキの踏み方がゆるいからもっと強く踏むべきである。


問37
長距離運転のときは、自分にあった運転計画をたて、あらかじめ所要時間、休息場所についても計画に入れおく。


問38
右左折の合図は、その右左折をしようとする地点の30メートル手前でしなければならない。


問39
左の標識は「横断歩道・自転車横断帯」を表している。


問40
左の標識のあるとことの手前(こちら側)であれば、午前8時から午後8時の間であっても駐車してよい。


問41
高速道路では、大型・普通自動二輪車は二人乗りをしてはいけない。


問42
左図のような標示のあるところでは、車は矢印のような進路変更をすることができる。


問43
「高齢運転者標識」をつけて走っている車を追い越してはならない。


問44
センターラインは、必ず道路の中央にあるとは限らない。


問45
二輪車は車幅が狭いので、高速道路では路側帯を通行することができる。


問46
センターラインは、必ず道路の中央にあるとは限らない。


問47
「高齢運転者標識」をつけて走っている車を追い越してはならない。


問48
路線バスなどの優先通行帯を普通自動二輪車で走行中、通園バスが後方に接近してきたが、優先者ではないので、そのまま進行した。


問49
他の交通の妨害となるときは、法令で禁止されていない場所であっても、横断や転回してはならない。


問50
左の標識があったが、他に交通がなかったので警音器を鳴らしながらそのままの速度で通行した。


問51
初心運転者期間中に、交通違反などをして一定の基準に達した者で、正当な理由がなく初心運転者講習を受けない者には再試験が行われる。


問52
エンジンの回転数が上がったままになったときは、直ちにギアをニュートラルにする。


問53
二輪運転者は、路面を中心として前方の近いところに視線が向けられ、四輪運転者に比べて左右方向や遠くの情報のとり方が少ない傾向がある。


問54
「仮免許練習中」の標識をつけている車へは、幅寄せや割り込みをしてはいけないが、「初心運転者」標識をつけている車に対しては、とくに禁止されていない。


問55
原動機付自転車には、ヘルメットをかぶれば二人乗りができる。


問56
踏切で信号が青の時は、踏切の手前の一時停止はいらないが、安全を確かめてから通過しなければならない。


問57
交差点の手前に黄色で進行する方向別の通行区分が指定されてあるところは、右左折のためであっても進路変更はできない。


問58
二輪運転者は、路面を中心として前方の近いところに視線が向けられ、四輪運転者に比べて左右方向や遠くの情報のとり方が少ない傾向がある。


問59
追い越しが終わっても、すぐに追い越した車の前に入ってはいけない。


問60
往復の方向別に分離されていない高速自動車国道の本線車道においては、一般道路における制限速度と同じである。


問61
安全地帯のそばを通るときは、歩行者がいるときだけ徐行すればよい。


問62
左の標識は、この先が行き止まりであることを表している。


問63
道路の左側部分が6メートル未満の見とおしのよい道路であっても、道路の中央に黄色の実線(センターライン)があるときは、追い越しのため、右側部分にはみ出してはならない。


問64
一方通行の道路では、右側に駐車でもよい。


問65
対向車と正面衝突のおそれが生じたときは、道路外が危険なところでなければ、道路外に飛び出したほうがよい場合もある。


問66
左折する場合は、後輪が前輪の内側を通るので、左側の前輪を左側いっぱいにつけるのがよい。


問67
車は、やむを得ないときは安全地帯を通行してもよい。


問68
身体障害者用の車椅子で通行している人がいる場合は、自転車と同じであるから、特に保護することはない。


問69
警察官などの手信号と信号機の信号がちがっているときは、信号機の信号にしたがう。


問70
二輪運転者は、路面を中心として前方の近いところに視線が向けられ、四輪運転者に比べて左右方向や遠くの情報のとり方が少ない傾向がある。


問71
交差点に入ろうとするとき、徐行標識があったが、交差する道路から車がこなかったので、徐行しないで通行した。


問72
道路の左側部分の幅が通行するのにじゅうぶんでないところでは、右側部分にはみ出して通行することができる。


問73
どのような道路でも、歩行者が通行できるだけの幅を残して駐車しなければならない。


問74
同じ距離であっても、大型車は近くに、小型車は遠くに感じる。


問75
高速道路から一般道路に出るときは、感覚にたよらず速度計でたしかめながら速度を落とすようにする。


問76
踏切内でエンストしたときは、オートマチック車は、セルモーターを使う方法で車を踏切外に出すことはできない。


問77
左の標識は、この先が行き止まりであることを表している。


問78
左の標識のあるところでは、大型乗用自動車は通行できないが、10人以下の普通乗用自動車は通行できる。


問79
道路に面した場所に出入りするため歩道や路側帯を横断するときは、歩行者の有無に関係なく徐行しなければならない。


問80
二輪車は車幅が狭いので、高速道路では路側帯を通行することができる。


問81
警察官などの手信号でAとBは、同じ意味である。


問82
二輪車でぬかるみやじゃり道を通過するときは、あらかじめ速度をあげて一気に通過する。


問83
運転者は、交通規則を守っていれば、他の交通利用者のことまで考える必要はない。


問84
左折する場合は、後輪が前輪の内側を通るので、左側の前輪を左側いっぱいにつけるのがよい。


問85
二輪車は手軽な乗り物なので、四輪者とちがってあまり運転技術を必要としない。


問86
右の標識が図の位置にあるような道路では、矢印の通行方法は正しい。


問87
右折や左折などの合図は、その行為が終わるまで続けなければならない。


問88
右折や左折などの合図は、その行為が終わるまで続けなければならない。


問89
タイヤの点検は、@空気圧 Aきれつやすり減り B溝の深さに不足がないかなどを調べる。


問90
二輪車は、からだで安定を保ちながら走り、停止すれば安定を失うという構造上の特性があり、これが四輪車を根本的にちがうところである。


問91
踏切とその手前30メートル以内の場合では、自動車や原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたりその横を通り過ぎてはならない。


問92
左の標識のあるところでは、前進しようとしている車に対して同じような意味である。


問93
前車が右折するため、道路の中央に寄ろうとして合図をしたが、前車の右側があいていたので、右側を通行した。


問94
総排気量250ccの二輪車は、標識や標示で最高速度が指定されていない中央分離帯のある高速自動車国道の本線車道では、時速80キロメートルをこえる速度で走行してはならない。


問95
左の標識は、この先が行き止まりであることを表している。


問96
標識や標示による指定がない一般道路における自動車と原動機付自転車の最高速度は、毎時50キロメートルである。


問97
高速自動車国道の本線車道を毎時100キロメートルで走行するときは、車間距離を約100メートルとる。


問98
歩行者のそばを通るときは、歩行者との間に安全な間隔をあけるか、徐行する。


問99
車に「違法駐車標章」が取りつけられた者は、ただちにこれを取りのぞき、これを持って警察官などに届出なければならない。


問100
放置駐車違反(運転者が離れていてすぐに運転できない状態)をすると、運転者ばかりでなく、使用者もその責任を問われることになる。